发布时间:2024-12-06 04:11:34 来源: sp20241206
匈牙利政府近期宣布,将实施一项价值600亿匈牙利福林(1美元约合345匈牙利福林)的电动汽车补贴计划,用于推广普及电动汽车。
根据匈牙利政府的电动汽车补贴计划,未来两年半,政府将投资300亿匈牙利福林在全国公路网建设170个大容量充电站,另外的300亿匈牙利福林将为购买电动汽车、小型电动货车或电动皮卡车的独资企业、共享汽车公司和出租车司机群体等提供补贴。
全球二十大汽车制造商中,有超过14家在匈牙利建立整车制造工厂和汽车零部件生产基地。匈牙利具备发展电动汽车产业的良好基础。2016年,匈牙利政府制定了电动汽车发展规划,将大幅提高电动汽车产量作为重要目标,并通过制定法律法规推动充电基础设施不断完善,要求所有2016年之后的新建住宅楼和购物中心必须提供带充电接口的预留停车位。2022年10月,欧盟就“2035年起欧盟市场所有在售乘用车和轻型商用车二氧化碳排放量为零”的计划达成一致。匈牙利积极响应该计划,目前匈牙利部分主流车企已制定明确的燃油车退出时间表。
匈牙利K&H银行可持续发展主管莱文特·苏巴表示,匈牙利的一些主要城市允许电动汽车免费停车、许多家庭安装了太阳能电池板、民众环保意识增强等因素,都在助推电动汽车普及率上升。
今年以来,匈牙利新车市场中电动汽车份额快速增长。数据显示,今年第一季度,电动汽车市场份额从4.4%增长到近6%。一些业内人士表示,5%的市场份额对于一个国家电动汽车行业发展而言是一个临界点,它意味着大规模普及即将开始,大众的技术偏好会迅速转变。在购置车辆成本降低、充电设施不断完善的背景下,未来更多匈牙利消费者将倾向于购买电动汽车。
当前,中国多家电动汽车生产商进入匈牙利市场,助力匈牙利电动汽车产业发展。2022年9月,中国动力电池制造商宁德时代在德布勒森签署预购地协议,宁德时代将投资73.4亿欧元在匈牙利设立工厂。今年10月,比亚迪在布达佩斯的两家门店正式开业,比亚迪ATTO 3、海豚和海豹3款纯电动车型亮相当地市场。匈牙利也是比亚迪进入的第一个中东欧乘用车市场。中国锂电池制造商亿纬锂能等也纷纷在匈牙利布局投产。分析人士认为,中匈电动汽车产业合作将创造更多发展机遇。
《 人民日报 》( 2023年12月15日 15 版)
(责编:胡永秋、杨光宇)